viernes, septiembre 15, 2006

Los proyectos publicos...mas sobre lo mismo..

Varios amigos me han escrito para darme mas municiones sobre el tema de la inversion y el gasto publico..y el tema recurrente es el Metro..Me encanta el tema y no solo por masoquismo. He tenido alguna experiencia en Planificacion y basicamente en programacion de proyectos y por lo tanto mi inclinacion por este tema es tambien profesional. Inclusive tuve la suerte de trabajar en un esfuerzo financiado por el BID ( al Secretariado Tecnico) para establecer en el pais lo que iba a ser el Sistema Nacional de Proyectos. Digo que iba a ser, porque como Uds saben mejor que yo, no habia entonces, ni hay ahora, interes ni voluntad politica para sistematizar nada.

Cual era el objetivo de aquel programa? Simplemente definir una cartera de proyectos en diferente nivel de desarrollo. Me refiero a: Ideas de proyectos, proyectos en prefactibilidad , proyectos con estudios de factibilidad completos, proyectos a nivel de diseño,... y todos con un nivel de prioridad asignado en funcion del grado
de satisfaccion o solucion que cada uno diera a problemas especificos de cada sector economico ( agropecuario, transporte, turismo, energia, etc). Esto como ejercicio teorico fue una experiencia enorme, un orgasmo cerebral ( Ah, cuan ilusos eramos!!!)...Recuerdo que en esos años, antes del "consenso de Washington" de Margaret y Ronald, los economistas hablaban de "precios sombra", de metodologias sociales de evaluacion de proyectos, ...que tomaban en cuenta los beneficios y costos que un proyecto genera para la sociedad en general...sobretodo esos costos que ahora se "externalizan", que a nadie importan y que pagamos todos, como por ejemplo, los que se refieren al medio ambiente. En fin, se trataba de tener una idea de la relacion beneficio/costo de cada oportunidad de inversion. Cuanta belleza!!! Pero la belleza no perdura.....

Poco tiempo despues, uno de nuestros Faraones de mas larga vida politica, definio como su proyecto mas importante el complejo hidroelectrico de Jiguey-Aguacate...cuyos estudios estaban todavia en un nivel muy bajo de desarrollo y que los organismos de financiamiento internacional habian descartado...pero el faraon dispuso y la obra se inicio sin diseños completos y con dinero inorganico....recuerden como se devaluo el pobre peso dominicano a principios de los 1990s...y los quien sabe cuantos Miles de Millones que se "invirtieron" en esa obra faraonica...bueno..El costo sobrepasa los beneficios...por mucho.

Debo reconocer que este Faraon (Joaquin I) tambien tuvo sus aciertos en su primer reinado ( si no hablamos de la represion criminal)...algunos muy importantes para el desarrollo urbano y que hoy dia hacen menos dificil el transito por la ciudad. Aunque algunos cinicos , siempre hemos pensado que algunas nuevas avenidas se abrieron para facilitar el paso a los tanques y vehiculos blindados de San Isidro y de la 1ra Brigada en caso de que apareciera otro grupo de militares malcriados, como los de 1965...Pero no importa...Por lo menos ese Faraon, aun con el error mencionado, creia mucho en el ahorro interno y no hipoteco al pais como han hecho los demas...

Ahora el tema es el Metro..Y aqui si tenemos tela....Preguntamos:
Con la condicion ya expuesta de inexistencia de servicios en salud y educacion...y con la demostrada baja inversion gubernamental en estos renglones...se justifica una inversion como el metro, que solo tendera a resolver(?) un problema localizado en la ciudad capital???
Es el metro la unica solucion al problema del transporte en la capital???
No tenemos opciones mas economicas???
Cual es el costo de oportunidad para el pais ??? Le importa esto al gobierno??
Los que votamos por "el menos malo" en las ultimas elecciones, sabiamos que esa obra faraonica estaba en los planes de gobierno??? O solo en la mente del Faraon y su Corte??

Hablamos en una ocasion de la irresponsabilidad de los gobiernos...pues el Metro es una muestra soberana de irresponsabilidad y de disposicion de nuestros recursos por un Faraon, que de manera "medalaganaria" busca satisfacer su EGO y beneficiar no se a quienes o a que plan politico...pero si estoy seguro que no beneficiara a los que aportaremos el dinero...o sea, a nosotros los tontos utiles!!!

2 Comments:

At 3:57 p. m., Anonymous Anónimo said...

Lo curioso es que la cosa esa avanza y a nadie parece importarle mucho. Hoy, justo hoy, hablaba con mis padres y comentabamnos que el Metro iba desde que vimos quien era el ministro que lo dirigia. Y que tal si lo nombran como Ministro de Salud (seguro ni un muerto de dengue) o como Ministro de Educacion (eficiencia en las escielas publicas). Prioridades, ese es nuestro problema.

 
At 5:47 p. m., Anonymous Anónimo said...

Yo en mi ignorancia pregunto.....será que los milloncitos que se invertirán y que se se están invirtiendo en ese suntuoso proyecto (que bien entiendo que ayudará bastante a mejorar el problema del transporte) no alcanzan para de alguna forma mejorar la eterna crisis energética de este país??????.......Cada vez que duermo sin luz y sudando la gota gorda, me hago esta tonta pregunta.

EM.

 

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